Jean-Louis RICCI (F)


22.02.1944 - 27.02.2001
Il a participé 12 fois aux 24 Heures du Mans
Il était héritier Nina Ricci

The Le Mans veteran and international gentleman driver has succumbed to cancer, five days after his 57th birthday.
Henri Pescarolo went to see his old friend a few days ago (just before the unveiling of his Pescarolo Sport Le Mans project for this year), and was deeply upset to find that Jean-Louis was so ill.
Ricci raced at Le Mans 12 times, finishing his career last year in the Perspective Racing 911 GT3 R, along with his son Romano and Thierry Perrier. His best finish was sixth (1989 and 1992), the first of these in a Joest Porsche with Pescarolo and another long lost friend, Claude Ballot-Léna.

     1987 : Royale RF40-Ford (Iacobelli / Tessier)   -  Abandon  - moteur - 5ème heure
     1988 : Spice-Cosworth (Ballot-Léna / Andruet)  - Abandon  - moteur - 5ème heure
     1989 : Porsche Joest 962C (Pescarolo / Ballot-Léna)  - Classé 6ème
     1990 : Porsche Joest 962C (Pescarolo / Laffite)  - Classé 14ème
     1991 : Spice-Cosworth  (Piper / Iacobelli)  - Arrivé non-classé
     1992 : Cougar-Porsche  (Pescarolo / Wollek)  - Classé 6ème
     1993 : Courage-Porsche  (Yver / Yvon)  - Classé 11ème - 6ème C2
     1994 : Courage-Porsche  (Evans / Olczyk)  - Classé 7ème - 4ème LMP1
     1997 : Courage-Porsche  (Ekblom / Libert)  - Classé 16ème - 5ème Proto
     1998 : Porsche 911 GT2  (Nourry / Perrier)  - Classé 18ème - 4ème LM GT2
     1999 : Porsche 911 RSR  (Nourry / Perrier)  - Classé 21ème - 3ème LM GT
     2000 : Porsche 911 GT3R  (R. Ricci / Perrier)  - Classé 24ème - 4ème LM GT


Louis KRAGES alias John WINTER (D)


Né le 02.08.1949
Il a participé 10 fois aux 24 Heures du Mans
Il était marchand de bois au Port de Brême (D)

     1978 : Porsche 935 T (Gurdjian / Schornstein)   -  Arrivé non classé
     1979 : Porsche 935 T (Gurdjian / Plankenhorn)  - Classé 13ème - 5ème du Groupe 5
     1984 : Porsche 956 Team Schornstein (Merl / Schornstein)  - Classé 5ème
     1985 : Porsche Joest 956  (Ludwig / Barilla)  - Classé 1er
     1986 : Porsche Joest 956  (Ludwig / Barilla)  - Abandon  - moteur - 12ème heure
     1988 : Porsche Joest 962C  (Jelinski / Dickens)  - Classé 3ème
     1989 : Porsche Joest 962C  (Jelinski / Raphanel)  - Abandon - moteur - fuite d'eau - 7ème heure
     1990 : Porsche Joest 962C  (Wollek / Dickens)  - Classé 8ème
     1991 : Porsche Joest 962C  (Pescarolo / Schneider)  - Abandon - boite de vitesses - 13ème heure
     1993 : Porsche Joest 962C  (Reuter / Jelinski)  - Abandon - moteur  - 20ème heure

17/01 - Décès de l'ancien vainqueur des 24h du Mans, l'Allemand Louis Krages, mieux connu sous son pseudonyme de pilote "John Winter", a été retrouvé mort à son domicile à Atlanta (Etats-Unis).
L'ancien pilote, âgé de 51 ans, se serait donné la mort avec une arme à feu.
Krages avait commencé comme pilote privé en 1976 sur Porsche Carrera.
Victorieux des 24 heures de Daytona 1991 sur une Porsche Joest 962 avec Frank Jelinski, Henri Pescarolo, Hurley Haywood et Bob Wollek.
Victorieux des 24 heures du Mans 1985 sur une Porsche Joest aux couleurs New Man avec Klaus Ludwig et Paolo Barilla
Krages a mis un terme à sa carrière de pilote en 1995, alors qu'il courait pour Mercedes.

Louis Krages (alias John Winter) has committed suicide in Atlanta, Georgia. A shotgun was apparently involved.