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| Meilleur Tour / Best Lap | |||||
| Marque | Cyl. | Pilote | Temps | Moyenne | |
| FERRARI 333 SP | V12 3997 cm3 | Eric van de Poele | 3'46"958 | 215,723 km/h | |
| Record (1993) | |||||
| Marque | Cyl. | Pilote | Temps | Moyenne | |
| Toyota Tom's TS 010 RV10 | 3500 cm3 | Eddie Irvine | 3'27"470 | 235,986 km/h | |
| Classement général absolu à la distance / final ranking | Distance | |||||||
| Pos. | N° | Marque | Cyl. | Cat | Pilotes Drivers |
# Tours Distance |
km/h | Pos cat. |
| 1 | 7 | TWR Joest-Porsche WSC | F6 2999 T | LMP | M. Reuter / D. Jones / A. Wurz | 354 |
200,600 | 1 - LMP |
| 2 | 25 | Porsche 911 GT1 | F6 3200 T | LM GT1 | H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek | 353 | 199,947 | 1 - LM GT1 |
| 3 | 26 | Porsche 911 GT1 | F6 3200 T | LM GT1 | Y. Dalmas / K. Wendlinger / S. Goodyear | 341 | 193,149 | 2 - LM GT1 |
| 4 | 30 | McLaren F1 GTR BMW | V12 6064 | LM GT1 | J. Nielsen / T. Bscher / P. Kox | 338 | 190,799 | 3 - LM GT1 |
| 5 | 34 | McLaren F1 GTR BMW | V12 6064 | LM GT1 | P-H. Raphanel / L. Owen-Jones / D. Brabham | 335 | 189,762 | 4 - LM GT1 |
| 6 | 29 | McLaren F1 GTR BMW | V12 6064 | LM GT1 | A. Wallace / O. Grouillard / D. Bell | 328 | 185,465 | 5 - LM GT1 |
| 7 | 5 | Courage Porsche C36 La Filière |
F6 2999 T | LMP1 | H. Pescarolo / F. Lagorce / E. Collard | 327 | 184,587 | 2 - LMP |
| 8 | 39 | McLaren F1 GTR BMW | V12 6064 | LM GT1 | N. Piquet / J. Cecotto / D. Sullivan | 324 | 183,235 | 6 - LM GT1 |
| 9 | 33 | McLaren F1 GTR BMW | V12 6064 | LM GT1 | R. Bellm / J. Weaver / JJ. Lehto | 323 | 182,815 | 7 - LM GT1 |
| 10 | 48 | Chrysler Viper GTS-R | V10 8000 | LM GT1 | P. Cobb / M. Dismore / S. Hendricks | 320 | 181,091 | 8 - LM GT1 |
| 11 | 38 | McLaren F1 GTR BMW | V12 6064 | LM GT1 | J. Laffite / S. Soper / M. Duez | 318 | 179,493 | 9 - LM GT1 |
| 12 | 79 | Porsche 911 GT2 | F6 3600 T | LM GT2 | G. Martinolle / R. Kelleners / B. Eichmann | 317 | 179,498 | 1 - LM GT2 |
| 13 | 4 | Courage Porsche C36 | F6 2999 T | LMP1 | Ma. Andretti / J. Lammers / D. Warwick | 315 | 177,812 | 3 - LMP |
| 14 | 71 | Porsche 911 GT2 | F6 3600 T | LM GT2 | B. Farmer / G. Murphy / R. Nearn | 313 | 177,236 | 2 - LM GT2 |
| 15 | 23 | Nissan Skyline GT-R LM | L6 2800 T | LM GT1 | M. Hasemi / K. Hoshino / T. Suzuki | 307 | 173,848 | 10 - LM GT1 |
| 16 | 75 | Honda NSX | V6 2977 | LM GT2 | K. Takahashi / K. Tsuchiya / A. Iida | 305 | 172,244 | 3 - LM GT2 |
| 17 | 83 | Porsche 911 GT2 | F6 3600 T | LM GT2 | S. Ortelli / A. Pilgrim / A. Bagnall | 299 | 169,308 | 4 - LM GT2 |
| 18 | 77 | Porsche 911 GT2 | F6 3600 T | LM GT2 | M. Jurasz / Ta. Suzuki / G. Kuster | 297 | 167,936 | 5 - LM GT2 |
| 19 | 28 | Lister Storm Jaguar | V12 6996 | LM GT1 | G. Lees / T. Needell / A. Reid | 295 | 166,964 | 11 - LM GT1 |
| 20 | 82 | Porsche 911 GT2 | F6 3600 T | LM GT2 | P. Goueslard / A. Ahrle / P. Bourdais | 284 | 160,465 | 6 - LM GT2 |
| 21 | 50 | Chrysler Viper GTS-R | V10 8000 | LM GT1 | E. Hélary / Ph. Gache / O. Beretta | 283 | 160,300 | 12 - LM GT1 |
| 22 | 27 | Porsche 911 GT2 Evo. | F6 3600 T | LM GT1 | JL. Chéreau / P. Yver / J. Leconte | 279 | 157,641 | 13 - LM GT1 |
| 23 | 49 | Chrysler Viper GTS-R | V10 8000 | LM GT1 | A. Cudini / J. Morton / V. Sifton | 269 | 152,230 | 14 - LM GT1 |
| 24 | 46 | Sard MC-8 R Toyota | V8 4000 T | LM GT1 | A. Ferté / M. Martini / P. Fabre | 256 | 144,497 | 15 - LM GT1 |
| 25 | 20 | Mazda DG4 | 1962 Tri-rotor | LMP2 | Y. Terada / J. Downing / F. Fréon | 251 | 141,680 | 4 - LMP |
| NC : Non Classé - distance parcourue insuffisante / Not Classified - not enough covered distance
Cat. IMSA-WSC - proche LMP1 sauf pas de turbo - pas de freins carbone Cat. LMP1 - Le Mans Prototype Classe 1 - moteur libre maxi 5100 cm3 atmo ou 3000 cm3 turbo - mini 875 kg - réservoir de 80 litres - maxi Lxl = 465x200 cm - roues 16"/28.5" Cat. LMP2 - moteur maxi 3400 cm3 atmo 6 cyl. max ou 2000 cm3 turbo 4 cyl. max - mini 650 kg - réservoir de 62 litres - maxi Lxl = 465x200 cm - roues 14"/28" Cat. LM GT1 - moteur libre maxi 8000 cm3 atmo ou 4000 cm3 turbo - réservoir de 100 litres - mini 900 kg - roues 14"/28" Cat. LM GT2 - moteur libre homologué d'origine - réservoir de 100 litres - mini 900 kg - roues 12"/28" - phares jaunes | ||||||||
| Abandons / Retired | ||||||
| N° | Marque | Cyl. | Cat | Pilotes Drivers |
Heure Hour |
Motif Reason |
| 8 | TWR Joest WSC-002 Porsche | F6 2999 T | LMP1 | M. Alboreto / D. Theys / PL. Martini | 24 | Moteur |
| 14 | WR LM 96 Peugeot | L4 1999 T | LMP2 | P. Gonin / M. Rostan / P. Petit | 20 | Transmission |
| 57 | Toyota Supra LM | L4 2100 T | LM GT1 | M. Sekiya / H. Mitsusada / Mi. Kageyama | 19 | Sortie de route |
| 22 | Nissan Skyline GT-R LM | L6 2800 T | LM GT1 | A. Suzuki / Ma. Kageyama / Ma. Kondo | 17 | Sortie de route |
| 17 | Ferrari 333 SP-010 | V12 3997 | LM WSC | E. van de Poele / E. Bachelart / M. Goossens | 16 | Sortie de route |
| 3 | Courage-Porsche C36 | F6 2999 T | LMP1 | Ph. Alliot / J. Policand / D. Cottaz | 16 | Sortie de route |
| 15 | WR LM 96 Peugeot | L4 1999 T | LMP2 | W. David / S. Enjolras / A. Trévisiol | 15 | Sortie de route |
| 59 | Ferrari F40 GTE | V8 3500 T | LM GT1 | P. Nappi / R. Donovan / T. Ota | 13 | Sortie de route |
| 19 | Riley & Scott MKIII Oldsmobile | V8 3999 | LM WSC | W. Taylor / J. Pace / S. Sharp | 13 | Transmission |
| 74 | Callaway Corvette | V8 6300 | LM GT2 | R. Agusta / A. Coppelli / P. Camus | 13 | Embrayge |
| 51 | Chrysler Viper GTS-R | V10 8000 | LM GT1 | D. Dupuy / P. McCarthy / J. Bell | 13 | Moteur |
| 53 | Mc Laren F1 GTR BMW | V12 6064 | LM GT1 | JD. Deletraz / F. Giroix / M. Sala | 12 | Moteur |
| 55 | Porsche 911 GT2 Evo. | F6 3600 T | LM GT1 | JP. Jarier / J. Pareja / D. Chappell | 12 | Moteur |
| 56 | Ferrari F40 LM | V8 3500 T | LM GT1 | M. Ferté / O. Thévenin / N. Leboissetier | 10 | Début d'incendie |
| 1 | Kremer K8-03 Porsche | F6 2999 T | LMP1 | Ch. Bouchut / J. Laessig / H. Toivonen | 10 | Sortie de route |
| 37 | Porsche 911 GT2 Evo. | F6 3600 T | LM GT1 | F. Konrad / A. Hermann / W. Roessler | 9 | Sortie de route |
| 44 | Ferrari F40 GTE | V8 3500 T | LM GT1 | L. Della Noce / A. Olofsson / C. Rosenblad | 8 | Moteur |
| 2 | Kremer K8-02 Porsche | F6 2999 T | LMP1 | G. Fouché / S. Dickens / S. Fossett | 6 | Sortie de route |
| 73 | Porsche 911 GT2 | F6 3600 T | LM GT2 | M. Neugarten / P. Seiler / B. Ilien | 5 | Boîte de vitesses |
| 81 | Marcos LM600 Chevrolet | V8 6200 | LM GT2 | C. Euser / T. Erdos / P. Dro | 5 | Moteur |
| 45 | Ferrari F40 GTE | V8 3600 T | LM GT1 | J.M. Gounon / E. Bernard / P. Belmondo | 5 | Electronique |
| 70 | Porsche 911 GT2 | F6 3600 T | LM GT2 | S. O'Rourke / G. Holmes / S. Langton | 4 | Moteur |
| 18 | Ferrari 333 SP | V12 3997 | LM WSC | A. Evans / Y. Muller / F. Velez | 4 | Panne d'essence |
| Non-Partant / Did Not Start | ||||||
| 9 | Debora LMP296 Ford | L4 1990 T | LMP2 | Lecerf / Sézionale / Basso | ||
| Suppléants | ||||||
| 32 | Renault Spyder | V6 2975 T | LM GT1 | Sourd / Robert / Daoudi | ||
| 40 | Venturi 600 LM | V6 2955 T | LM GT1 | Clérico / Maury-Laribière / Lécuyer | ||
| 72 | Porsche 911 GT2 | F6 3600 T | LM GT2 | Calderari / Richter / Lilian Bryner | ||
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